 В Туве побывали заместитель директора департамента государственной политики в области обустройства пунктов пропуска через госграницу Минтранса России Михаил Раденко и заместитель руководителя ФГКУ Росгранстрой Георгий Будаев. Одной из задач командировки в регион была проверка хода реализации в приграничной Туве крупного транспортно-логистического проекта – реконструкции ключевого пункта
пропуска на границе с Монголией – Хандагайты (Боршо).
Модернизация одного из
приоритетных для страны пунктов пропуска согласно Транспортной стратегии Российской
Федерации на период до 2030 с прогнозом до 2035 года станет еще одним стимулом
развития экономики региона. Ход работ находится также под жестким контролем Правительства Тувы во главе с Владиславом Ховалыгом.
 Реконструкция
объекта ведется без его закрытия, что позволяет сохранить транспортное
сообщение с соседним государством. Строительно-монтажные работы находятся в
активной фазе. В настоящее время подрядчик осуществляет бетонирование и
гидроизоляцию фундаментов, армирование и монтаж опалубки зданий. В работах
ежедневно задействовано 60 человек и 20 единиц техники.
Всего в рамках
реконструкции будет построено 5 основных зданий и сооружений. Грузовое и
пассажирское направления будут разделены. Пропускная
способность пункта пропуска Хандагайты увеличится
в 2 раза по количеству транспорта и почти в 4 раза по количеству граждан и
составит 200 автомобилей и 1320 человек в сутки соответственно. Территория
пункта пропуска вырастет более чем в 2 раза - до 8 га . Завершить работы
планируется в 2024 году.
На выездной встрече
с руководством подрядной организации заместитель директора департамента
государственной политики в области обустройства пунктов пропуска через
госграницу Минтранса России Михаил Раденкои заместитель руководителя ФГКУ Росгранстрой Георгий Будаев обсудили ход строительно-монтажных работ и поручили
нарастить их темпы.
После
завершения модернизации пункт пропуска перейдет на круглосуточный режим работы (сейчас
Хандагайты работает с 8:00 до 18:00), а также сменит статус на многосторонний. Границу
здесь смогут пересекать не только грузоперевозчики России и Монголии, но и
третьих стран.
 Реконструкция погранперехода
будет способствовать развитию новых транспортных коридоров, в том числе, из
Сибири в Китай, откроет новые возможности для развития экономики и
туристической сферы региона и будет способствовать развитию транзитного
потенциала Тывы.
«Сегодня, когда создаются новые транспортные
коридоры, соединяющие Россию и азиатские рынки, развитие автомобильных пунктов
пропуска, в том числе, на российско-монгольской границе, приобретает особое
значение. Мы контролируем процесс строительства и делаем все возможное для
своевременной сдачи объектов в эксплуатацию», - отмечает руководитель ФГКУ
Росгранстрой Геннадий Безлобенко.
|
Инфраструктура 
