 Сенатор Российской Федерации Дина Оюн вместе с руководителем Сибирского таможенного управления Александром Ястребовым, начальником Красноярской таможни Василием Костомаровым, командиром Пограничного управления ФСБ России по Республике Тыва Дмитрием Бобровым и директором Новосибирского филиала ФГКУ «Росгранстрой» Александром Сирчуком проверила ход реконструкции воздушного пункта пропуска «Аэропорт Кызыл», двустороннегo автомобильного пункта пропуска «Хандагатайгы», организации их работы в период проведения и после окончания реконструкции, взаимодействия контрольно- надзорных органов, расположенных в пунктах пропуска.
До выезда на объекты состоялась встреча в Правительстве Тувы с Главой республики Владиславом Ховалыгом.
Заказчиками работ по приспособлению здания аэропорта для размещения в нем воздушного пункта пропуска (ВПП), а также оборудования и технического переоснащения ВПП выступают ФКП «Аэропорт Кызыла» и ФГКУ «Росгранстрой». Как сообщил на совещании директор Новосибирского филиала «Росгранстрой» Александр Сирчук, работы в рамках федеральной целевой  программы «Государственная граница» ведутся по графику, ориентировочный ввод в эксплуатацию объекта – декабрь этого года, в полном соответствии с утвержденными Министерством транспорта России сроками.
Параллельно ведутся разрешительные процедуры по началу работы объекта в международном статусе. Рассматривается возможность использования площадей воздушного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации для обслуживания пассажиров внутренних авиарейсов, внутри страны в период незадействованного  обслуживания международных рейсов – как сообщил начальник Сибирского таможенного управления Александр Ястребов, формальных препятствий для этого нет.
Мероприятия по реконструкции автомобильного пропускного пункта «Хандагайты» проводятся в рамках федеральной целевой программы «Государственная граница Российской Федерации». Сроком завершения реконструкции АПП «Хандагайты» Александр Сирчук назвал третий квартал 2024 года. Как подчеркнул глава Тувы Владислав Ховалыг, по многочисленным просьбам пассажиров, предпринимателей, государственных структур было принято решение, что реконструкция пропускного пункта  будет вестись без приостановления его деятельности.
ВОПРОС СЕНАТОР ДИНЫ ОЮН РУКОВОДИТЕЛЮ ТАМОЖЕННОЙ СЛУЖБЫ В.И.БУЛАВИНУ
Сегодня решается вопрос об увеличении штатной численности персонала, занятого на АПП «Хандагайты» – это не только таможенники, но и другие контролирующие органы. В зависимости от предстоящего грузопотока, в штат могут быть добавлены специалисты от 14 до 73 единиц, в том числе из местного населения. Расчеты Сибирского таможенного управления по увеличению штата уже многостороннего автомобильного пункта пропуска будут направлены в Федеральную таможенную службу.  Одновременно решается вопрос с жильем для будущих специалистов, который поддерживает и администрация Овюрского кожууна. Инфраструктурные мощности создаваемой особой экономической зоны предполагают возможности расширения модульной котельной, которой может хватить на пристройку жилых помещений.
Как отметил Владислав Ховалыг, заинтересованных сторон в начале работы МАПП «Хандагайты» много, в их числе соседи Тувы – Иркутская область, которая рассматривает этот коридор как более перспективный взамен существующему варианту товарообращения с территории области через Улан-Батор. Что касается Монголии, в совместных планах сотрудничества между нашими республиками – увеличение товарооборота, который предполагает развитие торговой инфраструктуры на  приграничной территории, в том числе оптово-розничных точек сбыта товаров. Прорабатывается вопрос организации импорта мяса и мясной продукции из Монголии для перерабатывающих предприятий Тувы.
Как заявил Александр Ястребов, в свете того, что логистика международных маршрутов меняется, направление Китай – Монголия становится все более востребовано. По словам руководителя Сибирской таможенной службы, прецедент создала Алтайская таможня – грузовой, товарный и пассажирский поток на которой возрос в разы. Ястребов выразил уверенность, что, с учетом заинтересованности бизнес-представителей Китая, Монголии и особенно России, увеличением штатной  численности не только таможенной службы, но и всех контролирующих органов и началом работы в ежедневном режиме, такие же пассажиропотоки можно будет ожидать в деятельности МАПП «Хандагайты».
Создание трансграничного торгово-транспортного коридора «Красноярск – Абакан – Ак-Довурак – Чадан – Хандагайты – Улангом – Ховд – Урумчи» предусмотрено в планах Межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение», а также входит в состав КИП «Енисейская Сибирь» и в индивидуальную программу социально-экономического Развития Республики Тыва на 2020-2024 годы.
В ходе выезда на объекты руководители ознакомились с ходом работ. Для сенатора было важно уточнить, как выполнены  рекомендации Совета Федерации, как реализуется проект в приграничном регионе, как решаются вопросы обеспечения надлежащих жилищно-бытовых условий сотрудников, обеспечивающих работу АПП.
Решение об открытии в аэропорту г. Кызыла международного воздушного пункта пропуска (ВПП) было принято Правительством РФ в 2019 году. По поручению В.И.Матвиенко вопрос финансирования мероприятий проекта рассматривался в Совете Федерации по инициативе сенатора от Тувы. Исполнителем технического оснащения ВПП по результатам торгов был определен ООО «СевЗапСпецСвязь». Впервые реконструкция международного пункта пропуска реализовывается в аэропорту, имеющем  статус федерального казенного предприятия. В этой связи были сложности с источниками финансирования (в других регионах - они были обеспечены за счет инвестора или региона). Срок завершения строительных работ – конец 2023 года. Оборудование и необходимые материалы закуплены. Ведутся работы по остеклению прохода пункта пропуска, оформлению документации на получение лицензии к интроскопу, рентгенотелевизионному оборудованию для бесконтактного досмотра предметов.
Напомним, что реконструкция пункта пропуска АПП «Хандагайты (Боршо)» была начата после трех лет неудачных попыток выйти на торги - никто не заявлялся. Подрядчиком выступила компания "Оргэнергострой". После реконструкции пропускная способность АПП возрастет в два раза, и через него ежедневно смогут проходить 200 автомобилей в сутки, в том числе 80 легковых машин, 100 грузовых и 20 автобусов. Физических лиц – 560 человек в сутки. Площадь его также увеличится более чем в два раза, с 1611,83 м2 до 3712,2 м2. Режим работы будет круглосуточным и круглогодичным.
Сенатор Оюн определила важными вопросами развитие села Хандагайты, создание надлежащей инфраструкты, обеспечение жильем сотрудников контрольных органов, наращивание энергомощностей, проект предусматривает отопление АПП электричеством, нужна модернизация.
|
Инфраструктура 
