Бывший актив Сергея Пугачева возвращается на родину

Судьба последнего работающего актива из числа некогда принадлежавших Сергею Пугачеву — Народного банка Республики Тыва — практически решена. Доля в этом банке, проданная в ходе реализации активов рухнувшей финансовой империи господина Пугачева частному инвестору, переходит в республиканскую собственность. Таким образом, конфликт между частным и государственным собственниками практически исчерпан. 

Шесть золотых, семь серебряных и четыре бронзовых медали привезли с X Сибирско-Дальневосточной выставки племенных овец и коз тувинские животноводы. В общекомандном зачете им не хватило буквально пары медалей до второго места. В итоге – третий результат. В Читу выехало три хозяйства республики – СПК «Бай-Хол» Эрзинского района, СПК «Ооруг» Бай-Тайгинского и МУП «Моген-Бурен» из далекой Монгун-Тайги. «Но нас в этом году очень хвалили», - поделилась впечатлениями с ИА «Тува-Онлайн» участница выставки, руководитель сарлыководческого хозяйства из Монгун-Тайги «Моген-Бурен» Ошку-Саар Ооржак.

19 специалистов по переработке сельхозпродукции из Монголии приехали в Туву для проведения двухмесячных семинаров и мастер-классов, сообщили ИА «Тува-Онлайн» в Министерстве сельского хозяйства республики. Гости представляют сообщество этнических тувинцев в Монголии, большинство из них выходцы из Ценгельского сомона, где традиционно живут тувинцы. Группами по 2-3 человека, в основном семейными подрядами, они начинают обучающие курсы в семи кожуунах Тувы. Интересно, что все специалисты прошли до визита на историческую родину серьезный конкурсный отбор.

Именно такие наряды – не под копирку, а оригинальные, моделирует и шьет Марина Сотпа, мастерица из села Хадын Пий-Хемского района Тувы. Ее конек – нарядная и повседневная стилизованная одежда с элементами тувинского национального кроя и декора.

В Туве началось строительство объездной дороги вокруг Кызыла по направлению к Каа-Хемскому угольному разрезу, предназначенной для большегрузного транспорта. Ее основная цель – разгрузить одну из основных столичных автомагистралей, где сегодня начата масштабная реконструкция, от большегрузного транспорта. Построить 15-километровую объездную дорогу премьер Шолбан Кара-оол предложил руководству четырех частных добывающих компаний, тяжелый транспорт которых регулярно движется в восточном направлении и обратно.