Газета "Тувинская правда" в одном из выпусков накануне Дня Победы рассказала об одном из первых летчиков Тувы Сергее Мунгучуевиче Хунан-ооле (Кара-Сал Хунан-оол).
Сергей Хунан-оол родился в местечке Барлык (Барун-Хемчик) в 1918 году. Окончил 8 классов в Кызыле в 1931, курсы шоферов. Был бойцом-кавалеристом, сержантом, шофером кавполка ТНРА. Потом окончил авиакурсы в Кызыле, Бирмскую ВАШП. Стал лейтенантом, пилотом авиазвена при Тувинском кавполку. Трагически погиб.
Награжден орденом Труда ТНР, медалью «За победу над Германией», знаком «Отличник Аэрофлота».
Да, это очень скудные данные биографии. Но о нем действительно писали очень мало. Один из первых летчиков Тувы практически остается неизвестным. Из разных публикаций можно собрать еще некоторые сведения о нем. Хотя они и будут несколько противоречить друг другу. Что, в общем-то понятно, потому что эти публикации были посвящены другим пилотам, а о нем только вскользь.
 Сергей родился в семье аратов Хунан-оола Мунгучу и Хунан-оола Дарыймы. Пишут, что в 1933 году, после окончания Чайлагской школы у реки Каргы (Кызыл здесь не упоминают), вступил в ряды тувинской народной армии.
Во время службы его отправили в Красноярск. Он поступил в школу пилотов и руководство школы, оценив способность Сергея, отправили его в Саратов для дальнейшего обучения. (Саратов упоминается только в одной публикации, чаще пишут о Черногорске). Военная авиашкола базировалась в Черногорске, туда отправились учиться первые летчики Тувы: Чимит, Хунан-оол, Ензак и Хопуя. Там они числились под русскими именами: младший лейтенант Чистяков (Чимит Чили); лейтенант Худяков (Хунан-оол Сергей); младший лейтенант Хлопов (Хопуя Ховалыг); младший лейтенант Егоров (Ензак Алексей). Чили Чимит и Сергей Хунан-оол освоили технику управления истребителем. А Алексей Ензак и Ховалыг Хопуя обучались вождению штурмовиков.
Первым из тувинских летчиков на войну отправился именно Сергей Хунан-оол. Один из авиаполков Советской Армии пополнился новым боевым летчиком-тувинцем, проворным, веселым пилотом. Хунан-оол начал летать на боевые задания. Но ему не суждено было удивить своим мастерством однополчан - его отозвали в Туву. Развитие авиации требовало многих сил и новые кадров. Чили Санчыкович настоял на отзыве Сергея Хунан-оола в Туву.
Сергей Хунан-оол трагически погиб в 1948 году. Оставшиеся четверо тувинских пилотов многие годы достойно работали в родном небе.
|
Общество 
