Встреча тувинского премьера с Президентом России отложена

Председателя Правительства РТ такой тайм-аут перед встречей с руководителем страны устраивает. Потому что в представляемых Владимиру Путину материалах по строительству железной дороги в Туву не было ясности в вопросе составит ли нам конкуренцию аналогичный проект строительства железной дороги в Якутии для вывоза коксующегося угля из Эльгинского месторождения?

Как раз об этом речь шла и на совещании Минтранса России, где рассматривался вопрос строительства железной дороги в Туву. Участники совещания пришли к единому мнению, что проект очень важен для республики и предварительные итоги этого совещания показали что Якутский проект не может составить конкуренцию тувинскому проекту из-за отдаленности Саха-Якутии от потребителей кокса на западе страны. Но это надо расчетным путем доказать президенту страны Владимиру Путину.

Также он провел ряд встреч в Администрации Президента РФ, Аппарате Правительства РФ. Особенно насыщенной получилась почти часовая встреча с руководителем Администрации Президента РФ Сергеем Собяниным, который очень заинтересованно отнесся анализу социально-экономического положения Тувы и его дальнейшего развития. Он посоветовал внести некоторые уточнения в проекты строительства железной дороги и освоения месторождения коксующихся углей в течение двух-трех недель. А после совещания на уровне руководителя Администрации РФ, проекты можно будет представить при встрече Председателя Правительства РТ Шериг-оола Ооржака с Президентом РФ Владимиром Путиным. Так что оставшееся время до встречи с первым лицом России, Премьер РТ Ооржак намерен провести с максимальной пользой при доводке проектов, способных стать локомотивом тувинской экономики.

В различных российских министерствах и ведомствах Шериг-оол Ооржак обсудил пути решения проблемных вопросов предстоящих в октябре выборов в Верховный Хурал РТ и реализации приоритетных национальных проектов в республике. Также уточнены вопросы финансирования инвестиционных программ в текущем году и направления финансовых потоков в 2006-09 годах в связи с новым подходом к межбюджетным отношениям.