 В мэрии Кызыла состоялось совещание по пассажирским перевозкам, были приглашены представители регионального Министерства дорожно-транспортного комплекса, Службы по тарифам и пассажирского предприятия «Автоколонна 17». Идея специального тарифа в вечернее время появилась из-за участившихся жалоб горожан: после 19 часов автобусы приходится долго ждать. Перевозчики оправдываются тем, что из-за низкой загрузки работать по вечерам невыгодно. В то время как простые горожане вынуждены ездить на такси в среднем за 200 рублей по городу, а за пределами цена доходит до 500 рублей:
«Если мы примем вечерний тариф, то это решение должно накладывать на перевозчиков обязательства соблюдать график и повысить качество работы. Главным требованием станет приведение в норму интервалов ожидания автобусов. За их количеством на линии должны следить специалисты отдела транспорта с помощью системы ГЛОНАСС - ее отключение будет считаться нарушением, после чего стразу последует расторжение контракта и штраф», - отметили участники совещания.
Если инициатива будет поддержана, то вечерний тариф планируется ввести, начиная с 20 часов со стоимостью 50 рублей.
Далее в ходе обсуждения подняли вопрос о повышении тарифов на проезд в общественном транспорте в 2024 году. По мнению перевозчиков, те 28 рублей, что платят горожане сейчас, уже давно не оправдывают существующих расходов на содержание автомашин. Больше всего подорожало топливо, дальше выросли в цене запчасти, не говоря уже о тарифах за электроэнергию и коммунальные услуги.
Причем стоимость билета на 36 рублей просят изменить не только частники, но и предприятие «Автоколонна 17». В Службе по тарифам подтверждают, что предложение передано на рассмотрение правительства республики. Эксперты изучают документы и пока о точном результате говорить нельзя, но новый тариф рассчитан будет, поскольку положение в сфере пассажироперевозок, действительно, непростое:
«После проведения экономического анализа предоставленных данных рассчитан экономически обоснованный тариф на перевозку пассажиров в Кызыле, он составил 56 рублей. Эта та цена, которая полностью обеспечит бесперебойную работу пассажироперевозчиков. Однако, учитывая социальный характер вопроса, предварительно рассматривается увеличение либо до 32 рублей, либо до 36», - отчиталась руководитель Службы по тарифам Елена Бочкарева.
Также во время совещания затронули вопрос обновления автопарка, так как наблюдается активное старение подвижного состава. В 2024 году мэрия Кызыла заложила средства на покупку 20 новых автобусов по лизингу. Кроме этого, разрабатывается программа для приобретения транспорта индивидуальным предпринимателям по лизингу.
|
Экономика » Финансы 
