 В рамках реализации инвестиционного проекта на Ак-Сугском медно-порфированом месторождении подписано соглашение между Миндортрансом Тувы и Голевской горнорудной компанией о поддержании в надлежащем техническом состоянии отдельных автомобильных дорог на период 2020-2025 г.
По соглашению:
 - за счет средств частного инвестора будет выполнен ремонт автодорог от с. Бояровка до Ак-Сугского месторождения. Проект предусматривает уполаживание перевалов, укрепление или замену мостовых сооружений, установку барьерного ограждения для обеспечения безопасности движения и приведения дороги к нормативным показателям. Работа будет продолжена строительством временного среднего автодорожного разборного моста через р. Ий-Хем возле с. Ий.
- изготовление и поставка паромов, выполненных в соответствии с требованиями ФАУ «Российский Речной Регистр» в Красноярском машиностроительном заводе.
Технические характеристики паромов типа "ро-ро" позволяют осуществлять перевозки по реке со сложными судоходными условиями и использоваться в качестве барж для транспортировки сверхтяжелых грузов.
Характеристики паромов:
длина - 37,5 м.
ширина - 8м.
посадка 70см.
 грузоподъемность – 120 тонн.
- Использование данных паромов позволит присоединить к дорожной сети Республики самые отдаленные населенные пункты Тоджинского кожууна. Таким образом была возрождена прерванная более 10 лет назад практика грузопассажирского речного сообщения. Дальше лучше, с учетом строительства моста через р. Большой Енисей, вместо сезонной переправы в 2022 году появится круглогодичное сооружение.
Первый паром назвали в честь юной певицы «Ай-Кыс» Ай-Кыс Кыргыс. Второй паром назвали «Субедей»
Содержание и эксплуатация паромных переправ возложено на воднотранспортное предприятие ФБУ «Енисейречтранс» (Красноярская федеральная организация).
|
Инфраструктура 
