|
 В этом году республика развернула
беспрецедентное по объемам строительство – в общей сложности 276 объектов на 6
млрд. рублей. Среди них такие социально важные как школы, ФАПы,
интернат, клубы, более 20 яслей для детей до 3 лет, мост Коммунальный,
спортсооружения, Дворец молодежи, жилье. Даже в советские годы
одновременно столько не строилось.
В
правительстве Тувы считают, что это
серьезное испытание для строительного комплекса, для всех, кто вовлечен в
стройку, в исполнение госзаказа, начиная с глав администраций
и отраслевых министров и заканчивая субподрядчиками. В таком напряженном режиме хорошо
проявляются системные проблемы всей строительной отрасли.
На
аппаратном совещании прозвучало, что республика
сегодня остро ощутила необходимость возрождения собственного
производства железобетона, которое было разрушено в 90-х,создания индустрии стройматериалов, где использовалось бы местное
сырье. Ведь многие сбои в
графике строительства были вызваны закупками железобетонных изделий
в Хакасии. Абаканский завод ЖБИ просто не успевал физически выдать
столько плит и других комплектующих. Приходилось ждать в очередях. Чем чреваты задержки
строительстве объектов по госзаказу – известно. Если регион опоздает со сроками сдачи, у него не просто отберут неосвоенные
деньги федеральных субсидий, но еще и оштрафуют. Санкции могут достигать десять процентов от цены проекта. Это десятки
миллионов рублей. Глава Тувы Шолбан Кара-оол отмечает, что такие потери,
конечно же, недопустимы. Он предупреждает коллег, что отвечать за это придется не только
Минстрою. Каждый из руководителей подписывал отраслевое соглашение
по всем проектам
|
|
Инфраструктура 
