Экономически мы только выиграем от этого. Все развитые страны, которые активно развиваются, имеют доступную транспортную линию. Будь то море или железная дорога. Автомобильные перевозки должны быть только внутригородские или пригородные. С нашими расстояниями довольно трудно процветать.

Если мы окружены горами, то это только дополнительная возможность перекрыть все каналы для криминала извне. Мы супервыгодно расположены географически - на стыке Востока и Запада. Кто сказал, что Тува должна быть доступна всем? Почему она должна быть местом отдыха для «бедных и ленивых», которым трудно заплатить лишние 300 рублей за автобус от Абакана до Кызыла и сделать лишнюю пересадку?

Александр Брокерт, первый заместитель председателя правительства Тувы: На самом деле железная дорога необходима. Дальнейшее развитие республики без железной дороги проблематично. Конечно, если сделать из республики заповедник, содержать за чей-то счет, тогда не нужна никакая железная дорога, ничего не надо. Но республика - не музей, никто содержать ее не будет. Что касается туризма, то надо учитывать и проблему нашей удаленности от всего мира. Проезд от Москвы до Кызыла обойдется путешественнику дороже, чем до Америки. Да и по расстоянию не меньше.

Площадь Арата.

Конкурс «метание аркана» – приняло участие 14 человек:

1 место – Калин Сылдыс Сарыг-оолович. Прошлогодний чемпион;

2 место – Монгуш Степан;

3 место – Монгуш Леонид

Конкурс «армрестлинг» – приняло участие 14 человек:

1 место – Куулар Владимир;

2 место – Куулар Орлан;

3 место – Симчит Айдыс.