 Специалисты Русского географического общества в ходе инженерных изысканий для будущего транспортного коридора Россия — Монголия — Китай выявили активную тектоническую структуру.
Открытие сделано в Кызылском кожууне республики Тыва, где разлом пересекает долину у села Целинное с населением около 1,4 тыс. человек, сообщает Московский комсомолец. Выход на поверхность с характерным рвом зафиксирован в 12 км восточнее этого посёлка.
Протяжённость обнаруженной зоны составляет 20 км, а вертикальное смещение пород достигает 1,5 м. По оценке руководителя сейсмологической группы Андрея Стрельникова, здесь возможны подземные толчки магнитудой до 6,5 и интенсивностью примерно 7 баллов. Последний раз сейсмическая активность в этом районе отмечалась от 500 до 1000 лет назад.
Несмотря на это, учёный считает разлом не препятствием для строительства. Современные технологии позволяют нивелировать риски: дорожное полотно можно сделать устойчивее за счёт пологих насыпей, которые предотвратят оползни. Подпорные стенки укрепят армирующими материалами, а мосты, трубы и эстакады оснастят демпферами для гашения колебаний. Кроме того, существуют решения для экстренного восстановления трассы в течение суток после ЧС. Прокладка маршрута в обход, по мнению специалиста, экономически нецелесообразна.
|
Инфраструктура 
