В мае в Кызыле пройдут Дни Увс аймака Монголии

Глава Тувы Шолбан Кара-оол принял сегодня делегацию сопредельного Увс аймака Монголии во главе с его губернатором Д. Батсайханом. По его словам, среди монгольских территорий, граничащих с республикой, Увс аймак – один из наиболее важных партнеров Тувы, поскольку именно на него через КПП Хандагайты (Россия) – Боршоо(Монголия) выходит измененный маршрут федеральной автомагистрали Р-267 «Енисей». «Как Тува является для Центральной Сибири воротами в Азию, так и Увс для Монголии и Северного Китая – ближайшее окно в приенисейскую Сибирь», - этой ремаркой Шолбан Кара-оол задал основную тему разговора с гостями.

В частности, на встрече, в которой принимали участие вице-премьеры и руководители ключевых министерств и ведомств Тувы, обсуждались вопросы сотрудничества в создании и развитии общих проектов в сфере таможенной, транспортной, энергетической и торговой инфраструктуры, а также приоритеты партнерства на 2018 год и ближайшую перспективу в области сельского хозяйства, туризма и образования. Глава Тувы обратил внимание монгольской делегации на необходимость скорейшей модернизации общего автомобильного пункта пропуска Хандагайты – Боршо, строительстве соответствующих современным стандартам таможенных терминалов. С российской стороны такие работы уже начались, уже в этом году российский КПП предполагается перевести на многосторонний режим пропуска. Это позволит кратно увеличить поток граждан и грузов, перемещаемых через границу.

Кроме того, в Туве началась реконструкция автодороги «Енисей», связывающей транспортные сети Сибири и Монголии. Только в 2017 году в неё вложено более 700 млн. рублей, и работы будут активизироваться, поскольку сибирские регионы заинтересованы в открытии автомобильного транзита через Монголию на крупнейший транспортный узел Северного Китая – город Урумчи. Есть такой интерес и у Президента Монголии Халтмагийна Баттулги, с которым Шолбан Кара-оол говорил во Владивостоке на экономическом форуме. Тем более, что фактически дорога такая проложена, осталось довести её качество до необходимого уровня. Глава Тувы считает, что нужно вместе добиваться включения этого объекта в перечень мероприятий межгосударственной программы по созданию экономического коридора «Россия – Монголия – Китай».

Мощным толчком к промышленному развитию территорий обе стороны считают разрабатываемый с 2017 года энергетическими компаниями России и Монголии проект объединения электросетей через Туву. Профицита электроэнергии, которую способна произвести, к примеру, Саяно-Шушенская ГЭС, хватило бы на покрытие всего энергодефицита Монголии, если повысить пропускную способность транзитных линий электропередачи. Между тем, доля российской электроэнергии на монгольском рынке сегодня составляет всего 13 % - главным образом, из-за высокой цены, как пояснили представители Монголии. Однако рост объемов экспортных поставок как раз и позволил бы договариваться о взаимоприемлемой цене, убеждены российские специалисты.

Шолбан Кара-оол убедил монгольских коллег присоединиться к обсуждению энергетического проекта на уровне регионов. Тем более, что Западная Монголия и, в частности, Увс аймак, где в экономике всегда преобладал аграрный сектор, сегодня пытаются развивать промышленность. Так, Увс уже добился успехов в организации переработки шерсти, ценнейшего из дикоросов – облепихи, готовится к запуску своего мясокомбината. Глава Тувы и губернатор Увс аймака договорились, что создадут рабочую группу из специалистов энергетики, чтобы составить достоверную картину текущих и перспективных потребностей приграничных районов в электроэнергии, собрать необходимый материал для более квалифицированного анализа и подготовки обоснования целесообразности увеличения транзита российской электроэнергии. Уже на следующей встрече в феврале, приуроченной к празднованию буддийского Нового года – Шагаа или Цаган Сар по-монгольски, группа должна представить властям первые результаты совместной работы.

В числе инфраструктурных проектов, которые могут расширить связи Тувы и Монголии, Глава Тувы назвал также необходимость организации авиасообщения между Кызылом и Улан-Батором. Этот вопрос обсуждался им с президентом Монголии, который полностью поддержал планы Тувы и даже нашел авиакомпанию, которая готова работать на этом маршруте, на первом этапе в формате чартеров. Представители компании уже побывали в республике, чтобы лично вникнуть в детали проекта. Сегодня правительство республики добивается открытия международного сектора в аэропорту «Кызыл» и принципиальное согласие на это уже есть, остается выполнить обязательные требования по техническому оснащению пропускного пункта. Шолбан Кара-оол полагает, что администрация Увс аймака тоже могла бы войти в проект со своим аэропортом, открыв его для транзитных перелетов.

Как выяснилось, по многим инициативам о сотрудничестве, о которых договорились президент Монголии и Глава Тувы, власти Увс аймака уже получили задания от своего правительства. В частности, г-н Батсайхан сообщил Шолбану Кара-оолу, что в 2018 году Минтранс Монголии начинает реконструкцию аэропорта в административном центре Увс аймака – городе Улаангоме. Сам аймак в стратегии развития страны, сформулированной в проекте «Дорога тысячелетия», рассматривается как один из ключевых логистических центров Западной Монголии, ориентированных на создание транспортных коридоров между Россией и Китаем. Причем, речь идет не только об авиасообщении, но и о строительстве автомобильных дорог. К примеру, чтобы сомкнуть дорожные сети Китая, Монголии и России, остается достроить участок чуть более 150 км в направлении Урумчи.

Помимо инфраструктурных проектов, Глава Тувы обсудил с гостями и вопросы сотрудничества в других сферах. К примеру, по линии министерства сельского хозяйства стороны договорились об обмене семенным материалом племенных животных для улучшения породы. Эта мера позволит обойти существующие в РФ с советских времен запреты на ввоз живого скота. Тувинские животноводы, в частности, планировали завезти из Монголии овец знаменитой баядской породы, родиной которой, по словам губернатора Увс, является именно его аймак. Это одна из лучших пород для круглогодичного отгонного животноводства в суровых климатических условиях, способная выдерживать морозы до 50 градусов.

В свою очередь Тува готова поставлять Увс аймаку мясо кур и яйца. По информации Минсельхозпрода РТ, птицефабрика «Енисейская» сможет обеспечить до 6 млн. яиц в год.

Монгольская делегация предложила Главе Тувы для дальнейшего и большего укрепления связей ежегодно проводить друг у друга Дни регионов, формат которых предусматривал бы не только обмен культурными программами, но и сверку по ходу реализации проектов в других сферах сотрудничества, включая развитие инфраструктуры. Было решено, что первыми свои Дни проведут в Туве монголы – по предварительной договоренности, они намечены на май. План мероприятий пока неизвестен, но в программе обязательно будет любимый, как в Туве, так и в Монголии турнир по национальной борьбе хуреш, где примут участие самые титулованные борцы Увс аймака, выступления мастеров искусств, а также выставка-ярмарка товаров, произведенных местными предпринимателями.

«Рад был увидеться с давним другом, губернатором Увс аймака Монголии Батсайханом. Обсудили с ним, как идут дела в рамках совместного соглашения от 2016 года. Хорошие сдвиги есть, не зря мы наградили его званием заслуженного работника Тувы», - поделился в своем блоге впечатлениями от встречи с монгольскими гостями Шолбан Кара-оол.