В сервисном центре пользуется спросом компьютерная диагностика авто

В большинстве сервисных центров обслуживание не было бы полным, если бы не предлагалась такая услуга, как компьютерная диагностика. Современные автомобили управляются с помощью сложной электроники, выявить неисправности в системе без применения специальных средств невозможно. Для этого были созданы особые системы, которые устанавливаются в салоне на приборной панели и к которым можно подключить тестирующее устройство. Так, диагностика авто заключается в том, чтобы подсоединить к разъему на передней панели ноутбук и по кодам определить, в какой из систем произошел сбой.

В сервисном центре мастер может провести диагностику конкретного узла – двигателя, блока управления, «климат-контроля» и т. д. После того как неисправность выявлена, ремонт займет намного меньше времени. Для владельца машины в данном случае есть еще одно преимущество – он платит только за те манипуляции, которые действительно необходимо выполнять для приведения авто в порядок. Лишние действия производиться не будут, значит, цена за услуги будет соответствующей уровню ремонта.

Наиболее распространенным стандартом стал OBD 2. Для диагностического разъема obd2 распиновка в различных моделях может отличаться, так как автопроизводителям дана свобода в создании протокола.  Поэтому раскладка предлагается дополнительно в технической документации. В соответствии с ней и производится подключение внешних устройств.

Все автомобили, выпущенные после 2001 года в США и Европе, используют единый стандарт, разъем находится как раз на приборной панели. В более ранних моделях разъем не предусмотрен, поэтому при диагностике могут возникать сложности. Мастера в сервисных центрах могут использовать микросхемы, например, адаптер elm327, благодаря которым они работают с несколькими протоколами, используя один сканер.

После подключения сканера обеспечивается его связь с блоками управления: системой зажигания, трансмиссией, топливно-воздушной системой авто, ведущего моста и др. Также OBD 2 дает возможность просмотреть сохраненные данные до момента возникновения неисправности, получать информацию о постоянных тестах,  тестировать датчики O₂ и даже управлять некоторым исполнительными системами.

Если автовладелец хочет самостоятельно периодически проводить тестирование своего автомобиля, он может купить недорогую модель сканера. При выборе устройства нужно обратить внимание на протокол, с которым оно работает.