Муниципалитеты Тувы будут отвечать за безопасность на дорогах

Наибольший рост ДТП, в полтора – два раза, отмечен в Тес-Хемском, Бай-Тайгинском, Монгун-Тайгинском, Эрзинском, Улуг-Хемском и Барун-Хемчикском кожуунах.

Ситуация на дорогах остается сложной. Одна из главных причин, по мнению докладчика, – недостаточное внимание к проблемам безопасности дорожного движения со стороны местных администраций.

Эта же мысль прозвучала и в докладе министра дорожно-транспортного комплекса и связи республики Олега Саая, отметившего, что, в целом ряде муниципальных образований, в частности в Кызыле, Пий-Хемском и Кызылском кожуунах, до сих пор нет муниципальных целевых программ «Повышение безопасности дорожного движения». В некоторых кожуунах данная программа является подразделом муниципальной целевой программы «Профилактика преступлений и иных правонарушений в 2006 – 2012 годах». Там же, где имеются целевые программы, средства, заложенные на их реализацию, расходуются не всегда эффективно, без учета приоритетов. В 2009 году не реализовали свои программы администрации Монгун-Тайгинского и Дзун-Хемчикского кожуунов. Администрация Чеди- Хольского кожууна на 2010 год в качестве основного приложения сил запланировала ремонт кабинета ОГИБДД.

На заседаниях кожуунных комиссий не рассматриваются вопросы приобретения эвакуаторов на специализированные стоянки, приборов для измерения количества алкоголя в выдыхаемом воздухе, измерителей скоростного режима. До сих пор отсутствуют штрафплощадки в Эрзине и Тес-Хеме. В ходе обсуждения вопроса о взаимодействии республиканских органов, отвечающих за порядок на дорогах, с органами местного самоуправления вполне резонно прозвучал вопрос: почему главы местных администраций, депутаты от кожуунов находят силы и средства для организации широко рекламируемых культурно-массовых и спортивных мероприятий, где главным призом, как правило, является автомобиль стоимостью несколько сот тысяч рублей, и становятся полностью беспомощными, когда речь идет о жизни и здоровье людей?

По итогам заседания приняты решения усилить контроль за исполнением решений Правительственной комиссии и работой кожуунных комиссий по обеспечению безопасности дорожного движения; намечено проведение совместных рейдов сотрудников ГИББД, милиции общественной безопасности, налоговой службы, службы судебных приставов, Государственного автодорожного надзора и представителей муниципальных образований, а также создание единой базы данных.

Как отметил Владимир Сат, тревожным остается положение дел с детским дорожно-транспортным травматизмом. ДТП в Тандинском, Улуг-Хемском и Бай-Тайгинском кожуунах унесли жизни трех детей. Семь подростков получили ранения. По итогам работы в первом квартале поставлен вопрос об освобождении от занимаемой должности начальника ГИББД Барун-Хемчикского кожууна. Участники заседания отметили, что особое внимание необходимо обратить на обеспечение безопасности при перевозке детей в период летнего отдыха, принятие мер по предотвращению перевозок детей на транспортных средствах, не имеющих лицензии и не предназначенных для этих целей, организации обязательных пред- и послерейсовых медосмотров водителей, осуществляющих перевозку детей.

Докладывая о принятых мерах по обеспечению безопасности на дорогах республики, сотрудники ОГИБДД отметили, что в целях обеспечения безопасности дорожного движения сотрудники автоинспекции провели 16 профилактических рейдов, в ходе которых выявлено 21218 нарушений Правил дорожного движения. За управление транспортными средствами в состоянии опьянения задержаны 703 водителя. Лишены прав управления транспортными средствами 345 человек, подвергнуты административному аресту – 161.

Наложено штрафных санкций на общую сумму более 5 миллионов рублей, взыскано 2,2 миллиона, или 43 процента, что на 7 процентов выше уровня взыскаемости в аналогичном периоде прошлого года.

По оценке руководства ГИББД, принятые меры позволили на 29 процентов снизить количество происшествий с участием водителей в нетрезвом состоянии.