 Специалисты
АО «Сибмост» – генподрядной организации по реконструкции аэропортового комплекса
г. Кызыла – завершили первую стадию работ – дробление бетонного основания
полосы, планировку и уплотнение грунтовых участков летного поля. Обустроена
строительная площадка, зона с жилыми вагончиками для рабочих, готова
большегрузная дорожная техника. В настоящий момент ведутся: уплотнение грунтов
естественного  основания уширения летного поля ИВПП-1, укладка и уплотнение
выравнивающего слоя сопряжения ИВПП-2 и
ИВПП-1 из горячей плотной мелкозернистой щебеночной полимерасфальтобетонной
смеси, укладка и уплотнение слоёв покрытия (толщиной 6 см) ИВПП-1, разработка
траншей и отбор проб грунтов
естественного основания для определения коэффициента уплотнения, бетонные работы, фрезирование старого
асфальтобетонного покрытия мест стоянок.
 Все виды
работ выполняются под тщательным контролем заказчика – Федерального
государственного унитарного предприятия (ФГУП) «Администрация гражданских
аэропортов (аэродромов)»., представителей
стройконтроля и других надзорных структур. В период реконструкции аэропорта
«Кызыл» введены ограничения на прием воздушных судов: с апреля 2016 года рейсы
выполняют самолеты АТР-42 на маршрутах Красноярск, Новосибирск и Иркутск.
 Как сообщают в
руководстве АО «Сибмост», строительно-монтажные и пуско-наладочные работы
генподрядчик - АО «Сибмост» - выполнит в
соответствии с контрактом, реконструкция будет завершена в конце 2017 года.
По условиям контракта,
генподрядчик проведет реконструкцию взлетно-посадочной полосы, модернизирует
пассажирский перрон и места техобслуживания воздушных судов, заменит сети
энергоснабжения, сигнализации, связи, очистных сооружений, проведет ряд  других
строительно-монтажных работ.
Проект
модернизации республиканского аэропорта включен в действующую в Транспортную
стратегию Российской Федерации: взлетно-посадочная полоса аэропорта города
Кызыла была введена в строй в 70-х годах прошлого века и нуждается в
реконструкции. Об этом неоднократно на совещаниях с участием руководства страны
говорил Глава региона Шолбан Кара-оол. Новая взлётно-посадочная полоса будет
оснащена всей необходимой инфраструктурой – системами электроснабжения и
светосигнального оборудования, стоянками судов, новыми рулежными дорожками и
т.д.
 Основной аэропорт Республики Тува принимает самолеты III и
IV классов (Ту-154, Ил-18, Як-42). После завершения реконструкции
авиапредприятие будет открыто воздушным судам любого типа, и сможет
претендовать на статус международного. Планируется, что в Кызыле будет
организована дозаправка транзитных судов, выполняющих полеты в Юго-Восточную
Азию.
Напомним, что в этой связи Шолбан Кара-оол поставил задачи
Министерствам экономики и культуры проработать перспективы развития туристической
отрасли республики.
Справка
ОАО «Сибмост» - одно из ведущих мостостроительных
предприятий страны, осуществляющее полный комплекс работ по строительству
автомобильных и железных дорог с искусственными сооружениями, мостов,
аэропортов, других сложных инженерных сооружений.
Выполняет основной объем работ в двенадцати регионах России.
|
Экономика 
