Председатель Комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов провел совещание на тему «О развитии железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона железных дорог».
Сенатор напомнил, что Президентом РФ поставлена задача в приоритетном порядке обеспечить развитие транспортных коридоров на восточном и других направлениях, увеличить пропускную способность железных дорог, помочь компаниям наладить логистику.
«При этом главный вопрос — эффективность вложений в железнодорожную инфраструктуру, причем с позиции не только освоения денежных средств, но и результатов для регионов и экономики», — сказал Андрей Кутепов.
По словам парламентария, должен быть обеспечен рост провозной способности, увеличение объема вывоза продукции. Он отметил, что c 2018 г. в развитие инфраструктуры Восточного полигона, предполагающую комплексную модернизацию Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей, вложены средства в размере четверть триллиона руб.
Тем не менее, отметил сенатор, заявленные цели пока не достигнуты. Происходит существенное повышение тарифов на перевозки — в размере, превышающем инфляцию, переносятся сроки строительства объектов инфраструктуры.
«В связке с инвестициями в Восточный полигон, в прямой зависимости от объемов вывоза грузов — Правила недискриминационного доступа приёма грузов к перевозке (ПНД). Сейчас эти компетенции переданы «Российским железным дорогам», — сказал Андрей Кутепов.
Заместитель председателя Комитета СФ по экономической политике, представитель от исполнительного органа государственной власти Кемеровской области – Кузбасса Алексей Синицын в ходе совещания отметил, что иностранные санкции в отношении России включают эмбарго на вывоз угля на Запад.В этой связи сенатор подчеркнул важность обеспечения роста объемов вывоза угля из Кузбасса в восточном направлении.
Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Андрей Макаров в своем выступлении рассказал о темпах реализации проекта. «Восточный полигон для нас сегодня является основной и приоритетной стройкой. Проект делится на две части: первая – это перевозка угля и материалов в порты Восточного полигона, а вторая – увеличение контейнерного транзита и повышение его скорости», — отметил он.
Заместитель Министра энергетики Российской Федерации Евгений Грабчак сообщил, что Министерство проанализировало потребности РЖД в необходимых мощностях, в том числе, с учетом перевода тепловой тяги на электрическую. «Также оценены перспективы развития энергосистем Сибири и Дальнего Востока с учетом новых потребителей, развития промышленности», — сказал он.
Заместитель Министра транспорта РФ Валентин Иванов сообщил, что на первом этапе реализации проекта развития железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона в текущем году необходимо завершить 15 объектов. Еще восемь объектов нужно ввести, согласно плану второго этапа. «Рассчитываем, что те мероприятия, которые сейчас будут выполнены, позволят нам обеспечить к концу года провозную способность 158 миллионов тонн», — рассказал заместитель Министра.
В совещании приняла участие член комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам Дина Оюн, члены комитета Совета Федерации по экономике, депутаты Государственной Думы, заместитель руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта Владимир Лукьянов, представители Министерства промышленности и торговли РФ, Федеральной антимонопольной службы, других министерств и ведомств, субъектов РФ, государственных, коммерческих и научных организаций, эксперты.