В Туве начались строительные работы на объездной дороге для большегрузного транспорта вокруг столицы республики Кызыла. К строительству приступили две из четырех компаний, участвующих в проекте на основе государственно-частного партнерства. Это Тувинская горнорудная компания (группа En+), разрабатывающая в республике угольное месторождение, и дочерняя структура китайского горнодобывающего холдинга Zijin Mining Group ООО «Лунсин», осваивающее залежи полиметаллов.
По информации Министерства дорожно-транспортного комплекса Тувы, к настоящему времени компании начали отсыпку полотна первых километров дороги на своих участках. На сегодня ими отсыпано в общей сложности более 20 тысяч кубометров грунта в основание дороги. Заминка со стартом возникла у Голевской горнорудной компании и ООО «Тардан Голд». Первой, по информации заместителя генерального директора компании Олега Саая, пришлось отвлекать строительную технику на ремонт автодороги Бояровка – Тоора-Хем, ведущей к месту профильного проекта ГГРК – Ак-Сугскому медно-порфировому месторождению. В ближайшее время компания намерена завершить его и перебросить силы на Кызылскую объездную.
Первый вице-премьер Шолбан-оол Иргит считает необходимым форсировать работы по объекту, подчеркнув, что это в интересах самих же компаний, поскольку с вводом в эксплуатацию реконструированной дороги между поселком Каа-Хем и городом Кызылом, по которой до сих пор осуществлялись их грузоперевозки, проезд для тяжелых машин горнодобытчиков по ней будет закрыт. Со своей стороны вице-премьер пообещал обеспечить «зеленый свет» при прохождении необходимых согласований в экспертных учреждениях и надзорных органах, которые могут повлиять на темпы работ.
Напомним, что по утвержденному с участием всех сторон ГЧП плану к 1 октября компании должны полностью завершить отсыпку полотна всех 15 км объездной дороги. В следующем строительном сезоне предстоит одеть подготовленную основу в асфальтобетон. По уточненному специалистами ГКУ «Тываавтодор» сметному расчету, общая стоимость строительства объезда составит 201,9 млн. рублей. В нынешнем году, на первом этапе строительства, инвесторам предстоит изыскать 111 млн. рублей.